Il 17 giugno 2019, la filiale della Cina settentrionale della State Grid ha organizzato la State Grid Electric Vehicle Company per realizzare per la prima volta l'ottimizzazione congiunta della potenza e l'AGC con l'accumulo di energia distribuito dalla stazione di ricarica Balizhuang, dall'edificio Libeiya e dall'edificio Renji.
Dowell, in qualità di integratore di sistema della centrale elettrica di accumulo di energia dell'edificio Libeya, ha collaborato con il personale della filiale cinese settentrionale di State Grid, della State Grid Electric Vehicle Company e di altre unità correlate. Dopo 24 ore, è stata eseguita l'automazione del dispatching della centrale elettrica di accumulo di energia con programmazione, messa in servizio e verifica dell'affidabilità della piattaforma operativa. La messa in servizio e la sperimentazione integreranno la stazione di ricarica per veicoli elettrici e l'accumulo di energia distribuito nel bilancio di rete come due entità indipendenti, combinando i limiti superiore e inferiore effettivamente controllabili e lo stato di carica (SOC) per ottimizzare e formulare congiuntamente le curve di carica e scarica ideali. Il sistema di controllo intelligente del dispatching distribuisce le istruzioni totali al sistema di controllo energetico intelligente e alla piattaforma di rete del veicolo in tempo reale e comunica con il router energetico tramite la rete privata IoT 4G per realizzare una regolazione flessibile di più stazioni di ricarica e della potenza di accumulo di energia del terminale.
Questo lavoro rappresenta il primo controllo di ottimizzazione congiunto dopo l'esperimento di controllo AGC della stazione di ricarica per veicoli elettrici e dell'accumulo di energia distribuito nella filiale della Cina settentrionale della Rete Statale, svoltosi rispettivamente il 31 maggio e il 14 giugno, che ha segnato la "Source" della State Grid Corporation. L'obiettivo del "controllo multiplo coordinato e ubiquitario della distribuzione di rete e dell'accumulo" ha compiuto un notevole passo avanti. Questo debugging è il primo in Cina a realizzare la percezione ubiquitaria in tempo reale della stazione di ricarica per veicoli elettrici e dell'accumulo di energia distribuito sul lato della distribuzione, e a ottimizzare la risorsa di carico elastico tramite AGC, che ha una forte importanza promozionale e dimostrativa.
Ad oggi, la capacità di accumulo lato utente in Cina è stata di 264 MW e Dowell Technology Co. Ltd. ha fornito oltre 100 MW di apparecchiature elettriche per l'accumulo di energia e servizi di integrazione di sistema. Si stima che entro il 2025 e il 2030 la capacità installata lato utente raggiungerà rispettivamente 8 milioni di kilowatt e 15 milioni di kilowatt. Nella fase successiva, la filiale di State Grid Northern China continuerà a rispondere alla strategia aziendale "a tre tipi e a due reti", implementerà i lavori di costruzione dell'Internet of Things per l'energia ubiqua, organizzerà il lato dispacciamento, il lato operatore dei veicoli elettrici (accumulo di energia distribuito), il terminale, ecc. Tutti gli aspetti dell'ottimizzazione e della trasformazione migliorano il modello di business di supporto, espandono il volume dei veicoli elettrici e dell'accumulo di energia distribuito per partecipare alla regolamentazione della rete, guidano l'accumulo di risorse sparse e creano vantaggi di scala, e promuovono la trasformazione "ubiqua" del modello di controllo dello spacciamento della rete elettrica della Cina settentrionale.
Dowell è molto orgogliosa del suo contributo a questo progetto e continuerà a sfruttare i vantaggi della sua tecnologia e dell'integrazione dei sistemi per contribuire allo sviluppo di questo settore.
PR Annie
24 giugno 2019
Data di pubblicazione: 27-lug-2021